vendredi 11 septembre 2009
Un peu de champagne et beaucoup d'émotion pour Mariska
La mise à l'eau avait lieu ce matin aux chantiers navals de La Ciotat. Depuis une semaine, l'équipe des Charpentiers Réunis travaillait 10 à 15 heures par jour sur les derniers détails. Le bateau est superbe et il y avait beaucoup d'émotion parmi ceux qui étaient impliqués dans le refitldepuis un peu plus de deux ans. Les grands bonheurs appellent parfois quelques larmes, se traduisent par des visages qui se ferment tout simplement parce qu'un bateau achevé est une aventure qui se termine, et que Mariska est amené à quitter le quai. Mais bon, le champagne aidant, c'est bien sûr le bonheur et la satisfaction qui dominaient. Le bateau sera mâté dans l'après-midi et devrait être à Monaco pour naviguer à coté de son sistership qui n'est autre que Tuiga. Comme je suis le photographe du refit, je serai à bord pour les premiers essais sous voile, il y a des privilèges qui ne se refusent pas, je vous montrerai donc des photos en fin de semaine prochaine.
mercredi 24 juin 2009
Mariska dans Yachting Classique
Tout est dans le titre ou presque. Le magazine Yachting Classique consacre dix pages à l'histoire de Mariska ainsi qu' à sa restauration. Après Mer & Bateaux, Passion Bleue, le livre Refit et la plaquette, les images du chantier que je suis depuis novembre 2007 commencent à faire leur chemin.
mercredi 20 mai 2009
William Fife, une sorte d'immortel...
Finition de la sculpture de l'emblème des plans Fife, du nom du célèbre architecte auquel on doit des top models du nom de Moonbeam, Mariquita, Tuiga et autres, sans oublier Mariska bien sûr.
Pour en savoir plus sur la restauration. Pour voir les images du travail sur la coque
jeudi 14 mai 2009
William Fife : esprit es-tu là ?
Il y a des signatures, des emblèmes qui ont une portée particulière. Des moments dans une restauration qui ont une saveur supplémentaire. La coque de Mariska vénérable centenaire (1908) a été enduite et poncée. Elle a reçu une première couche d'apprêt et les emblèmes Fife, le dragon crachant le feu, sont en cours de sculpture sur la proue. Le nom sera également bientôt gravé sur le tableau arrière.
Le bateau n'est pas encore à l'eau mais on s'imagine déjà l'eau courir le long de la coque
jeudi 7 mai 2009
Mariska : le refit avance
Le refit de Mariska a été de nombreuses fois le sujet de ce blog l'année dernière. Je ne vous avas plus montré d'images ce qui ne valait pas dire que je n'en faisais plus. J'ai pas mal de photos à sélectionner pour une deuxième partie de restauration, celle qui suit la première grosse tranche relative à la charpente de marine proprement dite. Le travail se poursuit à l'intérieur de la coque avec les emménagements tandis qu'actuellement une équipe fait l'énorme job de finition de la coque (enduit, ponçage) avant la peinture qui trahira toutes les imperfections ou qui mettra en valeur les courbes sans défaut. Le plaisir de voir le bateau avancer reste intact et le boulot des menuisiers est aussi impressionnant.
mardi 31 mars 2009
Refit
Le genre de chose qui fait toujours plaisir. Une de mes photos faites pendant la restauration de Mariska (toujours en cours d'ailleurs) fait la couverture du dernier livre REFIT édité par Boat International, gros book annuel et plutôt haut de gamme, édité chaque année.
PS : j'en profite pour poser une question. Il semblerait que le blog apparaisse "en vrac" et sans la colonne de gauche sous Firefox. Pas sous Safari. Avez-vous ce problème, survenu depuis l'intégreation des vidéos de la semaine dernière. mperci de votre réponse.
mercredi 23 juillet 2008
Mariska dans le dernier Mer & Bateaux
Le dernier numéro du magazine Mer & Bateaux consacre un très beau sujet de 7 pages sur la restauration de Mariska.
Noëlle Duck, grande passionnée de bateaux classiques et une des journalistes les mieux renseignées sur le sujet y raconte l'histoire de voilier qui a 100 ans cette année et détaille la restauration. Les photos sont les miennes, issues du travail que je fais depuis quelques mois et que vous avez suivi dans ce blog. Vous découvrirez également dans ce sujet une très belle image de Mariska signée Beken of Cowes et montrant le bateau dans sa première vie. Beken, la légende en noir et blanc.
Beaucoup d'autres unités à découvrir dans ce très beau numéro, notamment T6, navire d'exploration plutôt luxueux mais surtout un très beau sujet sur Meteor une goélette de 52 mètres qui fait d'ailleurs la couverture.
mardi 27 mai 2008
Update Mariska Refit
Une petite mise à jour de la galerie photos. Une sélection qui reprend donc la restauration depuis le moment où j'ai commencé à la suivre en novembre dernier. C'est visible sur mon site pro dans les NEWS ou en cliquant directement ici. J'ai essayé de faire un mix entre la sélection des images que je préfère et l'ordre d'arrivée (calé sur la progression) mais tout n'est pas absolument l'ordre.
lundi 26 mai 2008
Flipotage
Cette opération n'a pas été effectuée récemment sur Mariska. Je suis juste en train de refaire la page web pour la mettre à jour, cette photo, d'un mode opératoire assez rare finalement, m'a semblé intéressante à mettre en ligne.
lundi 19 mai 2008
La légende de Seabiscuit et le deuxième acte de Mariska
Il se passe quelquefois des choses étonnantes en photos. Sur le chantier de Mariska, l'heure est au travail d'imprégnation de l'extérieur de la coque. Celle-ci est donc isolée par une grande bâche. Photographiquement l'affaire aurait pu paraître "bachée". Je suis resté un peu sur le chantier, je me suis glissé sous l'échaffaudage et j'ai attendu. Après avoir fait le tour, après m'être moi aussi "imprégné" de cette ambiance particulière, je suis passé sur l'étrave finement poncée. A cet endroit le chantier est ouvert sur l'extérieur. La lumière du jour pénètre au travers du film qui agit comme une filtre. Il y avait matière à une image intéressante.
Ne me demandez pas pourquoi, lorsque j'ai "développé" la photo sur mon logiciel RAW, j'ai pensé au parallèle avec ce film sur Seabiscuit, pur sang extraordinaire des années 30 aux USA. En fait, les raisons sont assez claires : la couleur de la coque qui n'est pas sans rappeler certains chevaux alezan. La pureté des lignes aussi. L'étrave pointe haut, comme la posture d'un cheval. Le film plastique aussi dont les plis évoquent ici les étoffes dont on couvre les chevaux qui n'ont pas de prix.
Et puis au bout du compte, j'ai pensé finalement Mariska comme Seabiscuit aura aussi une histoire en deux actes....
